学车，重在打基础，而对于手动挡来说，最难的便在于——压离合，练车时，总压不好离合？问问自己这几点做对没……

练车前期，学员可能由于长时间踩离合导致左腿酸疼，但熟练之后还会出现类似情况，学员就该考虑是不是自己踩离合的姿势有误了。

【正确踩法】

将左脚前脚掌放在离合踏板正中央，以脚跟为支点，用脚踝力量移动。

【三点注意】

1、抬离合时，脚跟尽量不要离地。

2、调位置时，一定要根据自己身高要求来，如果不够可以使用坐垫和靠背。

3、脚发抖时，有可能是紧张或练太久，除了摆正心态，练习也要注意休息。

关于半联动，这是科二很多学员的痛点，其实掌握好这几点方法，其实没你想的那么难。

【正确找法】

1、听

听发动机声音，快到半联动时明显感觉到发动机的轰鸣声音变小；

2、看

看转速表，转速表上的指针跳动幅度明显变小；

3、压

压离合器时，脚步有轻微顶脚的感觉。

科二考验的主要是对点位的掌握，这就需要学员能够对车速有个很好的把控，才能对好点。

【正确做法】

车速要稳，最好保持一致。踩离合和打方向一定要配合好，转弯时，离合抬高一点点，转弯结束，离合器压低一点点。

车速要慢，多给自己留时间。准备换项目时，别着急松离合加速，对给自己留有足够的时间和空间在做下一个项目时也能更游刃有余。

起步先要试离合 —— 离合器高，要稳松，多松，否则车辆不会动；离合器低要慢松，少松，否则容易致熄火。

观察找到半联动 —— 遵循“一快二慢三联动”，即一开始快抬，当感觉即将到半联动的临界点时速度放慢，找到联动点，停顿一下，再继续操作。

过程缓松幅度小 —— 科二追求慢速度，所以控速时脚掌踩抬离合幅度要小，但切忌为了追求速度一味压离合，否则容易中途熄火。

换挡记得踩到底 —— 换挡时，离合没有踩到底，很容易发生挂不进挡、熄火等情况。

停车先离再刹车 —— 无论科二还是科三，停车顺序永远都是先离合再刹车，不然就熄火了。

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